Porsche 997 Turbo GT RSC 3,6
Fg.-Nr.: WPOZZZ99Z7S781581
EZ: 25.10.2006
459KW / 624PS bei 6280 1/min
826Nm bei 3770 1/min
schwarz / Leder schwarz
KM-Stand: 28000 KM
2. Hand

Fahrzeugbeschreibung:
Das Fahrzeug wurde von uns zur Entwicklung, Erprobung, Erstellung von TÜV-Gutachten und zu Messe-Präsentation Events eingesetzt. Dementsprechend umfangreich ist auch die Modifikationsliste. Besonders erwähnenswert ist neben der perfekt abgestimmten Leistungsoptimierung, der komplette 997 GT2 Umbausatz mit Originalteilen sowie die Gewichtsoptimierung und die um 1" Zoll verbreiterten Vorderachskotflügel zur Aufnahme von breiteren Vorderrädern!
Motor/Getriebe/Differential/Bremsen und Fahrwerk komplett überholt.

Dem optischen Eindruck entsprechend sind auch die gemessenen Fahrleistungen:

0-100 Km/h:    3,02 sec
0-200 Km/h:    9,06 sec
0-300 Km/h:    23,77 sec
0-300-0 km/h: 30,84 sec

V-Max: 326 km/h

Kleiner Kurs Hockenheim: 1.06.946 min

Gewicht vollgetankt mit 67l Benzin: 1495kg

Vollständige Modifikationsübersicht:

Aerodynamik/Exterieur:
- Komplettumbau auf 997 GT2 Optik mit Originalteilen
- Abluftrahmen in Sichtcarbon
- 1" Zoll breitere Carbon-Kotflügel vorne
- Leichtbautüren aus Carbon mit Seitenaufprallschutz
- Spiegelgehäuse in Sichtcarbon
- Flügelgurney Sichtcarbon
- zur Aufnahme von 4-fach Endrohren modifizierte Austrittsgitter in der Heckschürze

Fahrwerk/Bremsen:
- Sportfahrwerk in Cargraphic Abstimmung, in Zug- und Druckstufe einstellbar, mit Airliftkit
- Domstrebe Sichtcarbon
- 350mm Stahlbremsanlage vorne und hinten mit Girodisc Bremsscheiben
- PAGID Bremsbeläge

Radsatz/Bereifung:
- RG-5 Monoblock Felgen geschmiedet 19" ULTRALEICHT
VA: 9,5x19 mit 265/30R19
HA: 12,0x19 mit 315/30R19

Abgasanlage:
- Strömungsoptimierte, gewichtsreduzierende und leistungssteigernde Abgasanlage
- Trimetallkatalysatoren OBD2 tauglich
- 4-fach Endrohre rund

Performance:
- Cargraphic/RS-Tuning Powerkit 4 auf 459KW/624PS und 826Nm inkl. TÜV Gutachten
- Fächerkrümmersatz, DME-Steuergerät,  modifizierte VTG Abgasturbolader
- Saugrohrsatz, Ladeluftkühler EVO, InletPlenum, Druckplatte Sport bis 890Nm
- Sportluftfilter und oben genannter Sportabgasanlage

Getriebe/Differential:
- Ölkühlung für VA- und HA-Getriebe mit externen Pumpen
- Spezielle Differentialsperre

Interieur:
- Schaltwegverkürzung -35%
- Alu-Pedalsatz/Fussstütze mit "Turbo" Schriftzug
- Alcantara Lenkrad aufgepolstert
- Leichtbauteppichsatz
- Leichtbautürverkleidungen
- Leichtbau-Rennschalen mit Sitztieferlegung
- Überrollbügel wie GT3 RS

ALLE ÄNDERUNGEN SIND MIT TEILEGUTACHTEN BELEGT UND IN DIE FAHRZEUGPAPIERE EINGETRAGEN

Technisches Datenblatt

PREIS: 178.500,-- Euro (MwSt. ausweisbar)
            150.000,-- Euro (Netto Export)

Alle Videos mit dem Cargraphic Porsche 997 Turbo GT RSC 3.6 finden Sie hier...
(AIRLIFT-TEST)
(Sachsenring-Duell)
(on board Walter Röhrl)
(on board D. Schwager)
(on board T. Kluck)
(DSF Motor / Duell)

Tuner Beschleunigungs- und Bremsduell 0-300-0 km/h
Cargraphic 997 Turbo GT RSC 3.6 im Leistungstest