Endschalldämpfer und Ersatzrohre

CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer und Schalldämpfer-Ersatzrohre für Porsche 718 Cayman GT4 4,0l

Das CARGRAPHIC Sport Schalldämpfer Programm bietet verschiedene Nachrüstlösungen zur akustischen und optischen Aufwertung der originalen Auspuff-Anlage für den Porsche 718 GT4 mit 4,0l 6 Zylinder Boxer Motor.

TOURING, CLUBSPORT und RACING – 4 Sport Endschalldämpfer Designs für Porsche 718 Cayman GT4 4.0l

Um den unterschiedlichen Kundenanforderungen und den jeweiligen Einsatzzwecken gerecht zu werden, haben wir uns entschlossen 4 verschiedene Endschalldämpfer-Konzepte zu entwickeln und anzubieten:

Version TOURING – Das Allround-Modell:

Der TOURING Schalldämpfer ist, aufgrund seiner großvolumigen, dreieckigen Gehäuse Konstruktion und seinem speziellen akustischen Resonator, mit Abstand der „Alleskönner“ in der CARGRAPHIC Produktfamilie – Entwickelt für stressfreies Reisen auf langen Distanzen bei angenehmer Geräuschkulisse, dank vollständigem Fehlen von störenden Dröhn- oder Resonanzgeräuschen. Gleichwohl der Möglichkeit, während eines aktiven Fahreinsatz, den ungefilterten, kraftvollen Klang des Abgasstroms, bei geöffneten Klappen direkt aus den zweiflutigen OPF Auslässen in die Endrohrmündungen zu erleben.

Version CLUBSPORT – Das Sportliche Modell mit Sound-Tuning:

Der CLUBSPORT Schalldämpfer ist, wie der Name schon vermuten lässt, die leichtere und kleinere ovale Version des TOURING Schalldämpfers. Er bietet noch weniger Gewicht und eine sportlichere Klangkulisse, mit leichten Resonanzgeräuschen zwischen 2000 und 3000 U/min. Zusätzlich, lässt sich der Grundton des Schalldämpfers tunen: Entweder mit einem Mischrohr zur Gasstromkollision für einen dumpferen und geglätteten Sound – oder einem Verschlussstopfen für eine separierte Abgasführung mit einer aggressiveren scharfen Klangkulisse.

Version TRACK / COMPETITION - für die Rennstrecke

Der TRACK / COMPETITION Schalldämpfer ist, in Verbindung mit unserer 3-Modi Abgasklappensteuerung, speziell für den Einsatz auf Rennstrecken mit besonders restriktiven Lärmgrenzen entwickelt worden. Hierbei sind beide Einlassrohre separiert und sorgen mit jeweils 2,5"/63,50mm, gegenüber den 55mm und 45mm Serienrohren, für maximalen Durchsatz und bestmöglicher Reduzierung des Abgasgegendrucks. Die obere Abgasführung fliesst permanent durch den Schalldämpfer, wodurch der Grundton gegenüber den anderen Schalldämpfer Versionen bereits reduziert ist. Die untere Abgasführung fliesst (bei geöffneter Klappe) direkt ins Endrohr, während bei geschlossener Klappe der vollständige Abgasstrom erst durch den Schalldämpfer geleitet werden. Bedingt durch den Rohrdurchmesser von 2,5" / 63,50mm und die besondere Schalldämpferkonstruktion ist dabei auch unter Volllast ein Betrieb mit dauerhaft geschlossener Klappe möglich.

Version RACING – Kombination aus X-Rohr und Schalldämpfer:

Der RACING Schalldämpfer ist die extreme Variante mit einer Kombination aus X-Rohr und Bypass Schalldämpfer. Anders als bei den TOURING und CLUBSPORT Varianten, mit separater Gasführung, kommt hier eine X-Rohrkonstruktion mit gemischter Abgasführung zum Einsatz, in Verbindung mit einem kleinen, ovalen Schalldämpfer im Bypass Abgasstrom. Bei geöffneten Abgasklappen wird auch hier der pure ungefilterte Abgasstrom aus den zweiflutigen OPF Auslässen in den Hauptabgasstrom geleitet.

Alle vier Schalldämpfer Versionen können bei Bedarf, für einen Einsatz auf lärmbeschränkten Rennstrecken, mit unseren aufsteckbaren, gedämpften Endrohren bestückt werden.

Traditionelles Handwerk unterstützt von modernster Fertigungstechnologie

SS304L Leichtbau Edelstahl, gefertigt nach höchsten Ansprüchen für die Flugzeugindustrie, bildet die Basis für nahezu jede CARGRAPHIC Abgaskomponente. Jeder Schalldämpfer und jedes Abgasrohr werden in traditioneller Handwerkskunst gefertigt mit Unterstützung modernster Fertigungstechnologie wie computergesteuerter CNC Biegemaschinen, Laser-Schneidemaschinen oder Orbital-Schweißgeräten.

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CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer TOURING
- ESD dreieckig großes Volumen 12,50kg
- SOUND / SUPER SOUND PLUS Version
- mit integrierten Abgasklappen
Art.Nr. CARP82GT4ETFLAP Details ...
CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer CLUBSPORT
- ESD oval kleines Volumen 11,80kg
- SOUND PLUS / SUPER SOUND PLUS Version
- mit integrierten Abgasklappen
- Soundtuning mittels Mischrohr / Stopfen
Art.Nr. CARP82GT4ETFLAPSS Details ...
CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer TRACK / COMPETITION
- ESD dreieckig großes Volumen
- 2x 2,5" / 63,50mm separierte Abgasführung
- silenced / non silenced
- mit integrierten Abgasklappen
Art.Nr. CARP82GT4ETFLAPTC Details ...
CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer X-Rohr RACING
- ESD oval kleines Volumen 11,80kg
- X-Rohr Version gemischte Abgasführung
- SOUND PLUS / RACING SOUND Version
- mit integrierten Abgasklappen
Art.Nr. CARP82GT4ETXFLAP Details ...
CARGRAPHIC Abgasklappen-Steuerung
- Version Unterdruck (Vakuum) Abgasklappen
- Sport Modus (Klappen immer offen)
- Automatik Modus (Werksteuerung aktiv)
Art.Nr. EXFLAPRCPO1 Details ...
CARGRAPHIC Abgasklappen-Steuerung 3-Modi
- Version Unterdruck (Vakuum) Abgasklappen
- Sport Modus (Klappen immer offen)
- Comfort Modus (Klappen immer zu)
- Automatik Modus (Werksteuerung aktiv)
Art.Nr. EXFLAPRCPO13 Details ...

Janko Lind stellt CARGRAPHIC Sport Endrohre vor

Janko Link Review - X-Rohr Racing

TOURING Sound - Standaufnahme

CLUBSPORT Sound - Standaufnahme

TOURING / CLUBSPORT Sound - Fahraufnahmen

X-PIPE RACING Sound - Standaufnahme

X-PIPE RACING Sound - Fahraufnahmen

Komplett-System - Fahraufnahmen

Komplett-System - Standaufnahmen